Poniedziałek, 29 marca 2010 r.
00117
+ 02.08.2010.
Od Forda do Geely
- etapy sprzedaży szwedzkiej marki samochodów osobowych Volvo.
Ford pracował nad pozbyciem się Volvo PV prawie półtora roku. Oto najważniejsze etapy sprzedaży, czyli droga Volvo do Chin.
1 grudnia 2008 r. - koncern Forda podaje do wiadomości, że Volvo PV jest na sprzedaż
1 marca 2009 r. - Ford potwierdza, że prowadzi rozmowy z wieloma potencjalnymi kupcami, kwota sprzedaży ma się wahać między 7 a 15 mld koron (Ford zapłacił za Volvo PV w 1999 r. 50 mld koron)
rok 2009 – reprezentanci chińskiego koncernu Geely wielokrotnie odwiedzają fabrykę Volvo w Geteborgu
28 października 2009 r. - Ford uznaje Geely za najpoważniejszego kandydata w negocjacjach; byli szefowie Volvo zwracają się w liście do Forda o niesprzedawanie szwedzkiej marki Chińczykom
1 grudnia 2009 r. - mobilizacja konkurentów Gelly, tzn. amerykańskiego konsorcjum Crown i nowopowstałego szwedzkiego konsorcjum Jakob, które chce uchronić Volvo przed przejściem w chińskie ręce, nie zostają jednak dopuszczeni do rozmów z Fordem
23 grudnia 2009 r. - Ford i Geely dochodzą do porozumienia w najistotniejszych kwestiach dotyczących sprzedaży, jednak żadne umowy nie zostają jeszcze zaprezentowane
1 stycznia 2010 r. - Geely przyjmuje grupę szwedzkich dziennikarzy i przedstawicieli związków zawodowych Volvo; szef Geely, Li Shufu spotyka się z przedstawicielem szwedzkiego rządu ds. przemysłu samochodowego Joranem Hagglundem
5 lutego 2010 r. - związki zawodowe Volvo zgadzają się na sprzedaż, ale domagają się informacji na temat przyszłego kierownictwa i finansowania
25 marca 2010 r. - związki, niezadowolone z powodu braku dostatecznej informacji, wycofują swoje poparcie dla transakcji, dopóki nie otrzymają odpowiedzi na swoje pytania
27 marca 2010 r. - związki, po otrzymaniu informacji ze strony Forda i Geely, decydują się poprzeć sprzedaż
28 marca 2010 r. - umowa sprzedaży pomiędzy Fordem i Geely zostaje podpisana i zaprezentowana podczas konferencji prasowej w Geteborgu
2 sierpnia 2010 r. - W Londynie zakończono proces sprzedaży. Ford otrzymał od Geely 1,3 mld dolarów w gotówce. Całkowita cena wynosi 1,8 mld usd.
Opr. Katarzyna Ziętek
kz@szwecja.net
